漏油：润滑系统漏机油会导致油底壳内油位降低，严重时会导致各部件得不到润滑。燃油系统漏油会导致油路进空气，使得柴油机起动困难。
漏水：漏水严重时会影响加水，导致缸盖裂纹，加速零件磨损。
漏气：柴油机机体与缸套接缝处漏气会烧坏缸垫，导致柴油机起动困难，功率下降。柴油机进气系统漏气，导致灰尘进入柴油机气缸，加速零件磨损，同时使得柴油机起动困难，油耗增加，功率下降。
一、柴油机的三漏的危害
1、漏油
柴油机润滑系统漏机油会使油底壳内油位降低，严重时会使各零件得不到润滑而烧损。柴油机燃油供给系统漏柴油，会使油路进空气，柴油机起动困难，同时，造成能源浪费和经济损失，污染土地。
2、漏水
柴油机冷却系统漏水，不仅给加水带来麻烦，漏水严重时，会导致缸盖裂纹。对于水冷柴油机，缸套防水圈漏水会冲淡油底壳中的机油，使零件加速磨损，严重时，会造成烧瓦事故。
3、漏气
柴油机机体与缸套接缝处漏气会烧坏缸垫，使柴油机起动困难，功率下降。柴油机进气系统漏气，会使柴油机气缸内吸进灰尘，因而加速缸套、活塞、活塞环、气门与导管等零件的磨损，使柴油机起动困难，油耗增加，功率下降。
二、柴油机三漏产生的原因
1、柴油机运转中零件相互运动产生的摩檫磨损，逐渐使零件的几何形状和尺寸发生变化。
2、因为使用保养不当，如螺丝松动，密封圈、垫片丢损。
3、零件拆卸安装不当。拆装中不用专用工具，不按拆装工艺要求，使零件变形，碰伤接触表面，表面不清洁，使接触面不严密。四是零件老化变质。如橡胶油封，水封等，长时间受油或水的腐蚀，因而老化变质。
三、柴油机漏油怎么处理
1、喷油嘴回油
（1）喷油嘴是个精密部件。如果柴油机使用不清洁柴油或机器使用日久，就会因喷油嘴磨损而回油。
（2）但因更换喷油嘴花钱多，不经济，为防止回油漏掉，可以通过回油管将油引回油箱，或引入柴油过滤器。
（3）如果回油管损坏，可用一截塑料管，将油引入自备的容器，经过滤后再倒回油箱。
2、输油部分漏油
（1）可分别情况作适当处理：输油管空心螺丝的垫圈不平，可将垫圈卸下，磨平再垫上，如还不可解决问题，可更换新垫圈，或用较厚的软塑料材料剪成垫圈换上。
（2）塑料输油管与金属接头处漏油，多半是塑料输油管硬化或破裂造成，可剪去硬化、破裂部分，然后用热水烫软，趁热装在金属接头上，再用金属丝捆牢。
（3）金属输油管破裂漏油，可将破裂处用铜焊焊好。此外，为避免输油管破裂，在安装输油管时，弯度应适宜，不要硬扳着安装，管身不要与机身接触，防止磨坏。
3、气门室罩漏油
（1）气门室罩在安装时，如紧固力过大，就易使其变形漏油。
（2）这时可将漏油的气门室罩卸下来，用木棒小心地捶击整形，使其接触面恢复平整，然后，再垫上垫片，安装好即可。
