方法一:于白色滤纸上,各滴一滴新机油和用过的机油,若用过机油中的黑点较多,无需更换,若用过机油呈黑褐色,则需更换。
方法二:准备两根玻璃试管(长20cm,直径0.5cm),分别装入新机油和用过的机油各19cm,密封后倒置。若气泡上升时间相差20%以上,说明需更换机油。
一、怎么判断柴油机是否要更换柴油
1、方法一
将新机油和使用过的机油各滴一滴在白色的滤纸上比较,如用过的油滴中有较多的黑点,表明机油未变质,不应更换;如机油呈黑褐色,则为变质,应更换。
2、方法二
(1)用两个直径0.5厘米,长20厘米的玻璃试管,分别装入19厘米的新机油和用过的机油,封好后两管同时倒置,记录气泡上升的时间。
(2)如果两者相差超过20%时,则说明使用过的机油粘度下降过多,应更换。
二、柴油机漏油怎么处理
1、喷油嘴回油
(1)喷油嘴是个精密部件。如果柴油机使用不清洁柴油或机器使用日久,就会因喷油嘴磨损而回油。
(2)但因更换喷油嘴花钱多,不经济,为防止回油漏掉,可以通过回油管将油引回油箱,或引入柴油过滤器。
(3)如果回油管损坏,可用一截塑料管,将油引入自备的容器,经过滤后再倒回油箱。
2、输油部分漏油
(1)可分别情况作适当处理:输油管空心螺丝的垫圈不平,可将垫圈卸下,磨平再垫上,如还不可解决问题,可更换新垫圈,或用较厚的软塑料材料剪成垫圈换上。
(2)塑料输油管与金属接头处漏油,多半是塑料输油管硬化或破裂造成,可剪去硬化、破裂部分,然后用热水烫软,趁热装在金属接头上,再用金属丝捆牢。
(3)金属输油管破裂漏油,可将破裂处用铜焊焊好。此外,为避免输油管破裂,在安装输油管时,弯度应适宜,不要硬扳着安装,管身不要与机身接触,防止磨坏。
3、气门室罩漏油
(1)气门室罩在安装时,如紧固力过大,就易使其变形漏油。
(2)这时可将漏油的气门室罩卸下来,用木棒小心地捶击整形,使其接触面恢复平整,然后,再垫上垫片,安装好即可。