养驯结合，让猎鹰熟悉和适应未来狩猎中的猎友、场地、环境，交通工具和道路情况。
养鹰的目的就是狩猎，如果准备不足，狩猎中有特殊情况就会前功尽弃。为避免将来可能的懊悔，现在就必须做好全方位的准备。
行话中的“紧七慢八浪荡九”，指大鹰到手至驯化成功的间隔时间，这是数千年鹰猎历史总结出来的经典经验。时间太少则人鹰亲和不到火候，容易臊鹰。时间太长则鹰养成了对人过强的依赖性，而丧失了野性，只等吃一口懒食，见了野兔也不抓。这叫养疲了，或者惯坏了。我见过一人四天成上鹰，洋洋得意地自诩为天下第一高手，没过十天鹰就飘了。还见一老手因事耽搁，五十多天也没成上鹰，２.５的破花压膘到１.７，见猫就是不下台。后辗转月余，经三人，压膘到１.６，空嗉、压草轴、试抓狗击伤兔才成上。我和朋友放过这个鹰，逮得非常巧。
要在如此短的时间内把一个“生个儿”驯化成“熟鹰”，仅仅会养鹰是不行的，仅仅会驯鹰也是不行的。必须在养中驯、在驯中养，养驯结合，才可能达到事半功倍。
闯脸就是端鹰到人居的环境，强迫鹰亲和人，下一步要到人声鼎沸的集市上“闯集”，到车流滚滚的大路上“闯大街”，让鹰认识、接受和适应人居的各种环境，达到胆大不怕不惊飞。要想到将来可能出现的情况，尽量准备充分。孩子们好奇心强，好动，跑得快，往往起哄吓飞了鹰。家犬可能跟着你，见鹰抓住兔，会为讨好你而吓飞了鹰。我朋友的鹰没见过电动车时，在土路上抓住猫，刚巧小夫妻骑红色的新电动车刹车观看，鹰被惊飞，找了俩小时，抓住的大猫跑了，真是“煮熟的鸭子飞了”。
要让鹰提前认识你的鹰猎伙伴、你的鹰友和他的鹰，要到将来的猎场遛鹰叫鹰，加强在野战情况的人鹰亲和，确保成鹰时不飘鹰。
我常架摩托车去远方的猎场，而车偏偏又是鹰害怕的红色。为让鹰熟悉我的车，我常常端鹰架车兜风，为架车方便改为“左擎苍”。野外叫鹰时，就把鹰放车座上，招手它就来，挥手它就去。我曾梦想让鹰牢牢记住我的车，放丢了时鹰会自动落在我的车上，但是始终没有实现，因为我离开车约５０米时，鹰就离开车飞到我身上。
各地的情况不一样，祝朋友们多思多想，因地制宜，驯养好自己的爱鹰。
