农用车电路故障的检查方式包括替换检查、短接检查、试火检查、检测检查、分析检查等。
替换检查：检查维修时，用性能良好的元件替换性能难以判断的元件。
短接检查：将导线的一端连接再电源设备上，另一端触试用电设备的接头，观察用电设备的反应，这样可判断电路是否出现短路故障。
试火检查：通过接线柱对车体的短接，观察是否产生火花，从而判断电流的供给和畅通情况。
一、农用车电路故障怎么检查
1、替换检查
（1）替换检查是指在检查维修线路时，有些元件的性能对电路正常工作的影响值得怀疑，但性能好坏程度还一时难以判断，因此就选用一性能良好的元件将其替换，利用比较的方法来判断故障的一种方式。
（2）如调节器在检查过程工作不正常，充电电流不稳，可用一性能良好的新件或已在其它车辆上证实工作正常的调节器将其替换。
（3）此时充电恢复正常，则表明原先的调节器有故障，应把它换掉或者修理；若仍不可恢复正常充电，则表明发电机或充电线路有故障。
2、短接检查
也称旁路检查，它是将一根导线的一端与电源设备相连，另一端与用电设备各个接头触试，或者是利用一根导线将怀疑有故障的部件或导线短接，看用电设备的反应情况，从而判断电路有无短路和短路故障。
3、试火检查
（1）试火检查是检查电路故障常用的方式，其特点是快捷方便。它是通过接线柱对车体的短接，或者是接线与接线柱的触试，观察有无火花产生，判断电流的供给与畅通情况。
（2）注意，试火法若使用不当会损坏电器设备。试火法通常只适用于蓄电池单独供电状态下的电路检查，使用时必须在短时间内拔出，用少量铜丝进行检查，切不能长时间连续使用。
（3）在装有电子元件的电路或交流发电机在工作状态下禁止使用试火法，否则，会因电流过大而烧毁电子元件或整流器。
4、检测检查
检测检查是通过仪器、仪表和量具对电路元件的各参数进行测试，并与正常的技术参数对比，从而准确地诊断故障的一种方式，检测检查常用仪表为万用表。
（1）电压检测检查
①根据被测电路的电流形式将万用表置于直流电压档或交流电压档，构成直流电压表或交流电压表并接于被测点与地之间，通过对电路电压的测量，以判定电气元件的功能以及电路的连接是否正常。
②如果手头没有仪表也可用试灯代替实验，将试灯分别触接在发电机和蓄电池的输出端通过试灯发光强弱，以判断发电机和蓄电池的存电情况。
（2）电阻检测检查
断开被测电路，将万用表置于欧姆档构成欧姆表，并连接被测电路两端，以判定被测元件或导线有无断路或短路故障。
（3）电流检测检查
通常的万用表只能测直流电流。检测时断开被测电路，将电流表串接被测电路中，通过对电路电流的检测，以判定电路元件性能及导线连接是否良好。
5、分析检查
（1）分析检查是检查电路故障采用的一种方式。它是根据故障的异常表现，结合电路特点进行综合分析，初步判断故障所在的范围。
（2）如打开电锁，按喇叭按钮时电喇叭不响，而开转向灯时转向灯却亮，则表明电锁以上电源供给电路正常，故障可能发生在电喇叭、喇叭按钮及其线路上。
二、农用车私换大灯的危害
1、如果自行更换农机的真空灯、囱钨泡、氙气灯等特种灯具，因为特种灯具刺眼的亮光，会使对方行驶的机动车、畜力车、摩托车和行人纷纷减速躲避，躲入便道避让，这容易造成机动车冲入路边沟中、摩托车摔倒或与行人相撞等一些重大事故。
2、特别在一些小路上，如果碰上了对面强光的照射，更会感到特别刺眼。
3、因此，建议农机手们千万别为了自己的方便给自己的爱车做“眼科手术”——私自换大灯，成为隐形的“马路杀手”，严重干扰其他驾驶员的视线，给行车带来一定危险。
